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2005/11/01

『11番目のチーム』正式発表! 代表は亜久里氏!

リンク: 『11番目のチーム』正式発表! 代表は亜久里氏!.

まだ、「申請をした」ってことで、「参戦決定」ではないのでしょうが、発表したって事は、確定に限りなく近いところまでいってるんでしょうねえ。

・・当然ながら、ドライバーは「琢磨」ってことも「想定の範囲内」なんでしょう。

こちら、F1オフィシャルHPにも記事になってますし・・

何はともあれ、日本のF1もかなり水準が上がってきたということでしょうねえ。。
まあ淡々と静観してみましょう。

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コメント

>komi様
>>淡々と静観してみましょう
御意m(__)m。何がど〜転がるのかわからん世界ではありますしね>えふわん。

ARTAも継続するってゆ〜てはりますし、鈴木亜久里氏のトコロは若手ごろごろ抱えてはりますしね、チームが起動に乗って、日本人が行きやすくなったらよいなぁっては思います(^^ゞ。

アロウズ...USF&Gカラーで走って、ノンターボエンジンでコーリン・チャプマンカップ獲った頃は、しぶとい中堅チームで好きだったなぁ...ワケわかんないポルシェエンジン積んでからおかしくなったよなぁ...(遠い目)

投稿: 1sugi | 2005/11/05 00:50

>1Sugiさま
亜久里、Honda、BS、琢磨・・・って布陣になれば、また「ジャパンパワー」とかなんとか造語が出てくるのでしょうかねえ>某地上波(笑)
やっぱCS入れたいかなあ・・・

でもいっくら組み合わせは豪華でも、力の入れ方とか、諸々ありますでしょうし、こういっちゃなんですが、新規参入のプライベーターチームなわけですからねえ。。。

実際にこんなコメントも出てますからねえ。。。

投稿: komi | 2005/11/05 10:33

>komi様
審査通ったとなって、無事に来季の開幕戦のグリッドにクルマが並んだら、ホント、大騒ぎすっでしょね。だれか日本人が乗ってでもいりゃそりゃぁもぉf(^ー^;>某地上波。

おっしゃるとおり、BARが「本丸」。なんじゃかじゃ言ったってセコハンファクトリー使っての低予算プライベーター...それと、佐藤選手が乗れたとして、誰と組むかが大問題のよな気がするです。佐藤選手って、もうひとつ「相方」に恵まれてなかったよな気がするんですが、いかがでしょ?。

投稿: 1sugi | 2005/11/06 00:16

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