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2008/10/01

ヘッドライトバルブ

今日は代休がとれたので、「めんどくさいこと」をやっつけちゃいましょう。

Img_1487

まずは、ヘッドライトユニットの後ろ側のカバーをはずします。左右にばねがあるのを開いてロックを解除します。


Img_1488

カバーは周りにあるハーネスに干渉するので、ちょっとした「知恵の輪」


Img_1490
コネクタを抜きます。
この時点ですでに手が邪魔をして見えないので手探りですが、コネクタくらいなら比較的容易に外せます。


Img_1491

ライトユニットのケースが邪魔をしてバルブの部分は全く見えません。
もうちょっと開口部を広くとることはできなかったものか??


Img_1492

取説には、こんな風に書いてあるんですが・・・


Img_1494

鏡を持ち出して様子を観察・・・
バルブを固定しているばねが外しにくい。


Img_1495

ようやく外れました。
固定側の端部を押し込みながらひねるようにすると外しやすかった。
(ここの部分意味不明な文章になっているが、少しでも次回のヒントになればいいのだが・・・)


Img_1497
あとは逆の手順で戻すのだが、やはりバルブを固定するばねが見えないので、手探りで金具の切り欠きにひっかける。

後ろのカバーを固定するばねは、クリックのところで、支点が外れてしまうことがあるので要注意。


今回切れたのは片側だけだが、直に反対側も寿命になるであろうから、勢いに任せて両方交換完了。

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コメント

 お疲れ様でした。
 吾輩のようなブキッチョさんにはご勘弁を…ですな(^^;

投稿: ろば2 | 2008/10/01 23:46

なるほど.これはめんどくさいですなぁ.

投稿: 「い」 | 2008/10/02 12:32

>ろば2さん
バルブ持ち込みで、「信頼できる誰かにやってもらう」のがいいんでしょうけどね。
ワタシの場合、微妙にDラー不信だったり、妙なところで貧乏根性出たりするので、自分でやりました。

次に切れるときは、今回の要領をすっかり忘れてる頃でしょうから、いつまでたっても「めんどくさい作業」であり続けるんでしょうね。

ちなみにライセンスプレートランプも自分で交換したのですが、外す際に固定のための板ばねをぶち壊してしまい、仕方がないので両面テープで固定してあります(汗;)

投稿: komi | 2008/10/02 19:02

>「い」さん

拙い説明で、めんどくささの一部でもお伝えできましたでしょうか(^^ゞ
「見えないトコロ」を手探りで作業しなければならないのは、ものすごく疲弊しますね。

やってる途中で苛立って来て「いっそユニットごと外してやろうか」とも思うのですが、それはそれで、又凄まじく面倒なことになってしまうと思われるのですね(笑)

投稿: komi | 2008/10/02 19:07

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