« 本日の物欲・・・ | トップページ | BSエンターテイメント復活!吉田拓郎 »

2009/03/12

バッテリー切れ

家人の軽自動車の「リモコンキー」が電池切れのようで。


取説を開いてみましたらば、リモコンの効きが悪くなったりインジケーターLEDが点灯しなくなったら、最寄りの販売店に・・・・としか書いてない。


どうせ普通に手に入るボタン電池が入ってるに決まってるんだから、電池の型番と交換手順ぐらい書いておいて欲しいものです。

しょうがないんで、最寄りのDラーに電話して、リモコンキーの内蔵電池の型番を教えてもらいました。


Dpp_163

精密ビス一本外すとカバーが外れます。


Dpp_162

精密ドライバーがどこかにいってしまったので、電池とともに求めてまいりました。
「近所の100円ショップ」で

〆て210円也


Dpp_165

リモコン部分は完全に一体モジュールになってました。



Dpp_166


電池の部分は結構しっかりと密閉するようにゴムキャップがついてます。
ここら辺の作り方が「日本製」を感じさせます。


同じことしてみよう・・・って思ってる人は、当然ですけど「自己責任」でお願いしますネ。

|

« 本日の物欲・・・ | トップページ | BSエンターテイメント復活!吉田拓郎 »

コメント

このモジュールなら軽自動車に標準装備できますね。日本のモノ作りはさすがです。

おそらく水中にポチャンとしてもOKでしょう。防水対策は基本のキですから。国産のカブリオレはスイッチ類は全部防水仕様になっています。というか、スーパーカブでも当り前ですから(笑)。

投稿: akira isida | 2009/03/13 21:23

>akira ishidaさん

仰せのとおり、こんなモジュールにしちゃってんのね・・

ってのが感想でした。
これなら、いろんなメーカーのいろんなキーに「使いまわし」できるよなぁ・・・と


最も最近では「スマートキー」がかなり広がってるようです。(代車のSWIFTで痛感しました)


どうせイモビライザー機能は付加しなきゃだし、車体側のキーシリンダーの数を節約できるし、いまやスマートキーのほうがコストメリットがあるのではないかと思ってます。

電池入れ替え後の「動作確認」は当然ながら「組み込み前」のモジュール状態で行いました(^^ゞ

投稿: komi | 2009/03/14 02:24

コペンはモジュールどころか、電池を基盤に接着剤&ハンダ付けされていて、リモコンASSYのみでしか交換できません
簡単に替えれていいですね


MOVEのキーを加工すれば使えるらしいですけど

投稿: べるらん大佐 | 2009/03/16 22:10

>べるらん大佐っ

えぇ・・

同じダイハツなのにコペンとそんなに違うんですね。

147でさえ電池の交換で対応できますよ~~
最も量産品の作り方・・・って着目したら、日本製には全く及びませんケドね。

投稿: komi | 2009/03/16 23:02

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/32449/44325946

この記事へのトラックバック一覧です: バッテリー切れ:

« 本日の物欲・・・ | トップページ | BSエンターテイメント復活!吉田拓郎 »