車暦その3
なんと、ターボが出てしまった!
当時通いつめてたディーラーの親父にまんまとはめられてターボに変更。
この車は、当時としては、完全にクラスを超えたハイパワーバージョンでした、その一方で、足回りなんかは、ノーマルとはまるで違うしっかり度を持ってました。(かえって乗り心地はよかった記憶があります)
写真をよーくみるとわかる?(今となってはどーなのか?ですが)フロントグリル標準品でありません。
みょーにTurboのロゴが入ったグリルに(へそ曲がりなもんで)抵抗して、CITY PRO(商業車バージョン)のグリルにわざわざ換えてました。
また、イグニッショんキーもCITY Turboのロゴが入った専用品というこだわりも見せていました。
おかげで、おんなじキーを持ってたことが縁で、話始めた友人との付き合いはいまだに続いております。
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