車暦その３

なんと、ターボが出てしまった！
当時通いつめてたディーラーの親父にまんまとはめられてターボに変更。
この車は、当時としては、完全にクラスを超えたハイパワーバージョンでした、その一方で、足回りなんかは、ノーマルとはまるで違うしっかり度を持ってました。（かえって乗り心地はよかった記憶があります）

写真をよーくみるとわかる？（今となってはどーなのか？ですが）フロントグリル標準品でありません。
みょーにTurboのロゴが入ったグリルに（へそ曲がりなもんで）抵抗して、CITY PRO（商業車バージョン）のグリルにわざわざ換えてました。

また、イグニッショんキーもCITY Turboのロゴが入った専用品というこだわりも見せていました。
おかげで、おんなじキーを持ってたことが縁で、話始めた友人との付き合いはいまだに続いております。