車歴その2
2番目の車は、ホンダシティです。
発表された時は、他には類例のない成り立ちに完全にKOされ、乗り換えを決意、当時スポーティータイプたる”R”グレードとベーシックタイプの”E”グレードがあった(いまいちあいまいな記憶ですが・・)うちの”E”タイプを選択しました。
”R”タイプは、タコメーターがあったのですが、ビニール製の座席だったのが、落選理由でした、タコメータがなく、大きなスピードメータがどーんと一個あるっていうインパネでした。
それゆえ、ミッションもマニュアルでは無く、AT(といっても当時のホンダのATは「ホンダマチック」と称するもので、トルクコンバータは持つものの自動変速はしてくれないって代物でした。)を選び、「ベーシックカーはこれでいいんだ」なんて気取っておりましたし、実際にその独創性には、ミニや2CVにも通ずるものを感じていました。
そのうちに写真をUPします。
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