Alfa GT

Alfa GT見てきました。
その印象ですが・・・

車体の後半がかっこいい(^_^)v
フロントドア、とかフロントフェンダーは１４７との共通部品？と思っていたのですが、実際のフロントドアはサッシュレスになっていて、少なくとも単純な共通部品ではないようです（全高も違うので当然といえば当然だけど・・）
フロントフェンダーの張り出しは１４７のGTAとほぼ同じぐらい、流石にうちの車とは迫力が違います。

インパネは、その表面の仕上げが、１４７比でスムーズレザーっぽい仕上げになっていることと、ホワイトメーターっていうことぐらいが違いかな？
あとコンソールが変わってますね。

それよりも、やっぱりシートポジションの低さとAピラーの角度が寝ているので結構印象はちがいます。
まあ１４７を知らなければ、これはこれでありかもしれません。

ここまでの部分はまあ大体予想の範囲だったのですが、はじめにも書いたように、後半部分がだいぶ違います。
サイドのラインが、テールライトのところまできれいに回り込んでいってます、一方でルーフはやっぱり低く、なだらかにテールに向かっていきます。

ショールームには１４７GTAのセレと並んでおいてあったのですが、その後ろ側だけを視野に入れるような角度で見てみると、まるで違うルーフラインとボディエンドになってます。
（その角度でみるのがGTの一番かっこいい角度だと思いました）

自分としては、あの値段だったら、１４７のGTAセレかなあ・・って営業さんと話していたら、GTAは休日専用ならいいけど・・・って感じの話になって、そう考えれば、自分の２．０セレ５Drってやっぱり毎日使う車として最適な選択だなあ・・という結論になりました。
（要するに、GTが高いというよりも１４７がお徳ってことなんでしょう・・）

その線で考えれば、まあGTもありかも知れなあと思って（カタログもらって）帰ってきました。