諸々試乗記など・・

昨日は、１Sugiさんにお誘いいただきまして、一緒にF1TV観戦したのですが・・・

その後にせっかくですので、富士方面のディーラーめぐりをば・・・

行った先はメルセデスのヤナセとBMWディーラー。

まずはメルセデスの総本山ヤナセへ向かいます。

一応Alfaの前は中古車ながら、メルセデスが今よりもっと独善的だった時代の１９０Eなんぞの所有経験もあったりしますが。メルセデスの新車なんて、恐れ多くも・・・って感じではありましたが。

流石に日本にメルセデスべンツというものをしっかり根付かせたヤナセのこと、ショールームの雰囲気から、営業さんの雰囲気まで「びしっと」している印象でした。

で、最新のAクラスの試乗をさせてもらったのですが、やっぱり営業さんがしっかりしてます（ちゃんと最低限のコクピットドリルをしてくれました。。。）シートスライドレバーが１９０と同じ位置に同じような形であるあたり、やはり「メルセデススタンダード」がしっかりしている感じです。

試乗車はA170のベーシックグレードだったのですが、「良く出来た実用車」っていう基本をしっかり作りこんであります。（Cクラスのほうがやっぱり往年のメルセデスライドがはっきりしてるようですが）
あれなら、変に「エレガンス」とか選ばないでベーシックグレードを使い倒すって言うのがすごくよさそうです。
価格設定もベーシックグレードならぎりぎり２００万円台、上級グレードでも３００万円とかなり戦略的価格！

現物みることも、試乗もしてないけど、これだとゴルフVがかなり苦戦しそうと思いました。実際試乗中も「これはゴルフVきびしいなあ」と何度か口をついて出ておりました。

さて、その勢いで今度はBMWに新しい１シリーズを見に行きます。
なんか側面パネルの複雑な面はうちの１４７にもどこか通じる感じ（ぶつけたが最後同じ面は出ないような・・・）

で、中に乗り込んでみますにはっきりいって狭い！FRレイアウトってこともあるのでしょうか？その前に乗ったのがAクラスってこともあったのでしょうか？それにしても狭い、大人４人の長距離ははっきり行って遠慮したい。

その点１４７はかろうじて許容範囲と思えます。
あと試乗車が妙に汚れてたのが減点かな？

で・・ランフラットタイヤってこともあるのでしょうが、何か妙な硬さが・・・

でですね。。。結論としましては。

・「やっぱり今の自分にはAlfa１４７なかなかいいとこついてるんじゃないか」と再認識しました。

・メルセデス、Alfaと曲がりなりにも経験してしまった今となっては、（かつては憧れた）BMWには乗らなくていいと思ったこと。（なんせ絶対的に「お高い！」）

・ドイツの実用車乗るならやっぱり「メルセデス」が一番（でもいまではない、もう少し年取って、何気に実用に供してるって言うのがかっこいいかと思います、たとえば1Sugiさんのお母様のような・・）

・ディーラーの対応のしっかり度はヤナセ＞＞＞＞BMW＞Alfaって感じでしょうか。。
なんせAlfaなんてマイナーなブランド、基本的に「ある程度のリスク覚悟」のひとが多いと思いますから【爆】

その後も、なかなか「濃い」模型やさんなんか連れてっていただきまして、大変楽しい一日でした。