遠足に出かけました【その3】
メーターパネルとか、各部スイッチ類の意匠とかに90年代ホンダ車の雰囲気が目一杯ただよっておりますが、そこはそれ、助手席インプレッションでも、凄く綺麗に回転上がるし、剛性高いし、やっぱりよいものはちがいます。
目からうろこが落ちましたです。
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メーターパネルとか、各部スイッチ類の意匠とかに90年代ホンダ車の雰囲気が目一杯ただよっておりますが、そこはそれ、助手席インプレッションでも、凄く綺麗に回転上がるし、剛性高いし、やっぱりよいものはちがいます。
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コメント
>komi様
ウチのご近所に黄色いのがいるですが。。。>NSX
越してきた時から納屋に真っ赤のカバーかぶってなんかが居る。とは思ってたです。「いせき」ぢゃねーなーって。そしたら「きいろくってりとらじゃないねぬえすえっくす」でしたです。あー乗ってみたい(^^)
投稿: 1sugi | 2005/05/07 17:09
>1sugiさま
”りとら”じゃないNSXっていうのも相当なもんですねえ・・・
写真にあるように、私の友人のも”りとら”じゃないんですが・・・
初代デビューが確か91年で、りとらじゃなくなったのは、’02年くらいですので、少なくとも、初代がデビュー後10年以上経ってから、それでも「NSX」ってのは相当な「好き物」であると思われます。(もうほとんど空冷911の領域ですねえ)
ちなみに、私の友人は、Honda一筋でありまして、「BMWのM3とかものってみたいなあ」とかいってたので、「あなたの場合はどーせHonda命なんだから、いっそNSXにすれば・・・」って言ったら、本当に買っちまいました(^^♪
あと、今回の遠足で、NSXを「新兵器Kiss Digi」の被写体にさせてもらった(なんだかんだで200カット超えてました・・)のですが、ファインダー越しに改めて見ると、”りとら”じゃないのはそれなりに「表情」があっていいじゃないか!とも思いましたです。
投稿: komi | 2005/05/07 18:20