希少車種【その２９：トヨタカローラレビン】
ここのところの記事がTOYOTAつながりですが（笑）
初代（だったはず）TE27（これもだったはず）のカローラレビンです。
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2005/11/13
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受信： 2005/12/10 09:15
コメント
渡良瀬でお会いできること楽しみにしておりましたが・・・。次はＳＭ２００６かな。
さて、初代カローラはＥ１０型、Ｅ２０型は２代目です。レビンのオーバーフェンダーなんとなく薄いような気がするのですが・・・。
（目が悪いのかな！？）
追伸
リンク貼りました、宜しくです。
投稿: イノウエ | 2005/11/17 23:25
イノウエさま
拙Blogへようこそ。。
いらっしゃいませ～～m(__)m
渡良瀬は、今年も行きたかったのですが、何だかどたばた（年中です）しておりまして【爆】
出陣できませんでした(-_-;)
・・「初代」ってのは「レビン・トレノ」の初代のつもりなんですがTE27で合ってますでしょか？？・・
（言葉ってむづかしいなあ（笑））
こちらからもリンクさせていただきました。
SM２００６もなにかと大変そうですが、「可能な範囲」での参加のつもりです。
では、今後ともこちらでもよろしくです。
投稿: komi | 2005/11/18 21:38
日本語って難しいですね。レビン／トレノはＴＥ２０型からなので合ってます。
私は３７レビンと７１のＧＴに乗っていました。３７のソレックスが懐かしいです。７１はＥＦＩでしたからちょっと楽しくなかったです。
投稿: イノウエ | 2005/11/18 23:01
>komi様
KE25のクーペ...にしてはオーバーフェンダーが厚いし、TE27にしてはオーバーフェンダーが薄いよな気もしますし...。目が悪いモノで、フェンダーのボルト穴位置が見えないんですねf(^ｰ^;。
でもTE27でしょね。KE25ここまで奇麗には直さないでしょし...25をここまで奇麗に維持してたら別の意味で凄いですが(^◇^;)。
まぁどちこち70年デビューです。と、すると510ブルーバードとかB110サニーなんかとほとんど同期なわけですねぇ。ウチは何故か日産シンパが周りに多く、伯父さんがB110のSSに乗ってましたっけ。そのころって、今振り返っても面白い時代だったですね(^^)。
>イノウエ様
ども、こちらでは初めまして。只今YAMAHA HS1orAS1欲しい病に罹患している1sugiです。blogでもよろしくおねがいしますですm(__)m。
さて、71にお乗りだったんですね(^^)。あれのGTセダン(ってありましたよね？)は好きでしたです(^^)。
莫迦力も何もないけど面白い、気軽な1.6クーペって現在は絶滅種ですけど、将来復活して欲しいモノです。
投稿: 1sugi | 2005/11/19 00:21
こんにちは１ｓｕｇｉさん。
はい、７１のＧＴにセダンはありましたよ。私もセダンが欲しかったのですが、たまたま程度の良い７１ハードトップがありましたので。色はマルーンでした。
追伸
早速リンクを貼らして頂きます。
投稿: イノウエ | 2005/11/19 01:09
>1Sugiさん
写真はいつものように写りが悪くてディテールわかりずらいですねえ・・
元原稿にはちゃんとナンバー写ってるんで陸事にでも照会すればはっきりするんでしょうけどねえ。
まさか（改）とかついてて４AG載ってたりしねーだろーなあ（笑）
なんたって、沼津「３００」ナンバーつけた「箱スカ」とかも見かける地域性ですから、どんなんなってることやら（笑）
ところでやっぱ「金管関係」っていえばやっぱし「YAMAHA」っすか？？
>イノウエさま
本当に言葉ってむづかしいっす。。
最初は私も「日本語」って書いたんですが、半日「英語」の会議だったのでわざわざ「言葉」って表現になっております（笑）
さておきカローラ70系セダンってば、北の某所にもいらっしゃるようです。Link先ｎａｎさま
70系カローラは総じてなかなかかっこよかったですよねえ。。（ジュジャーロ入ってるんでしたっけか・・・）
投稿: komi | 2005/11/19 09:58
1sugiさん＞YAMAHA HS-1は乗ったことあります。点火プラグのコードを左右逆に付けるとバックするというとても面白いバイクでした。このＲＤにも乗りました。（何れも友達のバイクでしたが。昔からオフロード一筋なので（笑））
１．６のクーペ、実はマツダのＮＢ型ロードスタークーペ、いいクルマですよ。販売台数少ないからレアなクルマです。
７１のセダンＧＴ、カッコよかったですね、ラリーでも頑張っていたし。
あとはススギに頑張ってもらって１．６のフロンテ・クーペを作ってもらおう（本当、そんなのでたら即、買に走ります）
komiさん＞７０型はジウジアーロっ噂のヤツです。歴代カローラの中で一番かっこいいです。
７１からリアサスが４リンクとなり、足がとてもよくなりました。
ラリーで走っていたのも４Ｄｒでカッコ良かったですね、セダン。
投稿: イノウエ | 2005/11/19 17:29