Alfa Spider
"Ｓｐｉｄｅｒ"っくらいになりますと、いそいそと現車を見にいったりしてみました。
・・・（所詮簡単に買える訳もないんですけどね）・・・
外には赤いＢｒｅｒａがあって、ショールーム内のＳｐｉｄｅｒは青色でした。
・・・・う～ん青いＳｐｉｄｅｒってかっこいいっす(^^ゞ
リアフェンダーの盛り上がりかたとかは往年の”Ｄｕｅｔ”Ｓｐｉｄｅｒあたりを彷彿させるかなあ・・って良く見たら（やっぱり）しっかりカタログにも書いてありました（笑）
ボディサイドの「ピニンファリーナ」のロゴもそれだけで存在感ありますしね。
もともとはジュジアーロデザインのコンセプトカーの「Ｂｒｅｒａ」から「１５９」「Ｓｐｉｄｅｒ」と派生しているので、やはり「Ｂｒｅｒａ」がデザイン的には最もまとまっているのかなあ・・とか。
それにしても「屋根なし」はいいなあ・・とか。
「１５９」ならオールマイティだし・・とか。
考えるだけなら只ですからネ
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コメント
私も全く買える見込みは有りませんが、ブレラのテールよりも短くなったスパイダーのプロポーションは魅力です。見に行きたかったなー。
投稿: さいとう | 2006/10/15 21:50
>さいとうさん・・
やっぱりこの一連の「３タイプ」では一番まとまっていると思うのはオリジナルの「Brera」だと思います。
それを上手く崩して、しかも昔の仕事を今にアレンジして持ってくるって「ピニン」の仕事も流石であります。
いずれにしても「そもそも買えない」のですが、ちょいと大きいかなあ・・
休日専用で、距離伸ばすって使い方には良さそうだけど・・
休日専用ならやっぱり「屋根開き」がいいですねえ・・
まあどう転んでも”Spider”になんぞはいけませんので、Alfaとは「対極」の「奥方の足」探しに期待しているところです。
投稿: komi | 2006/10/15 22:37
青「すぱいだー」もよさげですね♪
私的にはこのパンフに同封されてきた
「159セレスピード左」のほうが現実的に興味ありあり
なんですがぁぁぁ（^ ^ゞ
投稿: たけびー | 2006/10/16 00:53
>たけびーさん
「１５９セレスピード」は６速なんですよね・・
「現実的」選択としてはやっぱり「１５９」なんでしょうけども、私は「左」乗るなら「マニュアル」で・・
日本で乗るには何かと「左」は不便かと思うのです。
いっそそこまで行くのならば「足車」別に持って「Ｂｒｅｒａ」か「Ｓｐｉｄｅｒ」がいいです。
で・・本当の「現実」はやっぱり１４７がちょうど良いかなぁと改めて思うのです。
投稿: komi | 2006/10/16 21:20
>komiさん
同意です。
日常をちょこっと「ハレ」の日にしてくれる感じが
気に入ってます♪
投稿: たけびー | 2006/10/17 20:10
＞たけびーさん
・・理想は、今の１４７をしっかりお金かけていつでも安心して乗れる「足」にする。
その上で「左ハンドルマニュアル」の「Ｓｐｉｄｅｒ」を・・
・・ってその前に「ガレージつきのおうち」ってのもいるかなあ・・【爆】
投稿: komi | 2006/10/17 20:42