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このカテゴリ初の2度目の登場です。
以前の記事の個体は「静岡5」ナンバーでしたが、本日某所にて補足した個体は「沼津300」ナンバーであります。
本来「5ナンバー枠」のはずの「愛のスカイライン」ですから300ナンバーっていうのはきっと「L24エンジン」とかに積み替えてたりするんでしょうね・・・
投稿者 Komi 時刻 21:34 自動車, 希少車種 | 固定リンク Tweet
> きっと「L24エンジン」とかに… いや、素直にL30~L32辺りにしてると思います。 イマドキ、L24は無いし…。
投稿: かず | 2006/12/24 00:59
現役時代に乗っていた世代です、MTの感触今も覚えております。 友人の車を借りて一泊で伊豆方面までドライブしましたが、当時としては良く出来た車でしたね。
投稿: よこた | 2006/12/24 07:58
>かずさん
2.4Lなんて半端なことではなくなってる可能性が大きいわけですかぁ・・
それにしてもとってもきれいな「個体」でありました。
>よこたさん
「現役」を知っているんですね・・ ワタシが免許を取った頃は、「ダルマセリカ」か「ケンメリスカイライン」の中古車にあこがれた位の世代です。
いきなり新車のひとは、出たばっかりの「三菱ミラージュ(初代)」あたりが多かったように記憶しております。
投稿: komi | 2006/12/24 17:44
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コメント
> きっと「L24エンジン」とかに…
いや、素直にL30~L32辺りにしてると思います。
イマドキ、L24は無いし…。
投稿: かず | 2006/12/24 00:59
現役時代に乗っていた世代です、MTの感触今も覚えております。
友人の車を借りて一泊で伊豆方面までドライブしましたが、当時としては良く出来た車でしたね。
投稿: よこた | 2006/12/24 07:58
>かずさん
2.4Lなんて半端なことではなくなってる可能性が大きいわけですかぁ・・
それにしてもとってもきれいな「個体」でありました。
>よこたさん
「現役」を知っているんですね・・
ワタシが免許を取った頃は、「ダルマセリカ」か「ケンメリスカイライン」の中古車にあこがれた位の世代です。
いきなり新車のひとは、出たばっかりの「三菱ミラージュ(初代)」あたりが多かったように記憶しております。
投稿: komi | 2006/12/24 17:44