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2009/07/27

MiTo

事後処理しないと・・・
っていうので今日は午後から半休にしちゃいましたョ・・・


147の主治医たるAUTOSPECさんは、自宅からよりも会社からのほうがずっと近いですしね・・・

Dpp_365

147修理のご相談が主目的・・・のハズ・・・
なんですが。


MiTo に乗せていただきましたョ。
おかげさまで、沈んだキモチもちょっと持ち直しましたよ。

Dpp_366

なかなか「イイ」です。
147の後継は大きくなってしまうようですし、147とほとんど同じ大きさですから「ちょうどよい」ところです。
走らせても「おんなじ雰囲気」ちゃんと持ってますし。

雑誌やカタログで見るよりも実物を見ると、改めて「こんな面構成に良く作るもんだ」と感心します。

問題はMTだからカミサンが乗らないであろうこと、とか、3Drだから普段使いには何かと不便なこと、とか、なぜかエアコンがマニュアルエアコンであること、とか・・・・


ぢゃなくって「経済的事情」ですな、こりゃぁ。

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コメント

確かに、このサイズであと2枚ドアがあったら…。

でも、最大の問題は一緒ですね

投稿: ろば2 | 2009/07/27 23:31

MiToちゃん、まだ実車を見た事がありません。。。
試乗してみたいです

投稿: うきわ | 2009/07/28 00:31

>ろば2さん

あと2枚のドアがあるとあのスタイルは破たんするかも知れません。

やはりドアが長くてBピラーの位置が後ろ寄りにあるのは、かっこいいです。

ワタシの場合の147は「ファミリーカー」でもあるわけですが、実際のところ家族全員で乗車する機会もほとんどなくなってきて、自分一人で乗っていることがほとんどです。

そんなわけで、もう3Drでもイケルでしょう。
ワタシが積極的に選ぶようなクルマは、カミサンは乗らないっていうのも、もうすっかり実証されているので、LHDであろうがMTであろうが、ここも無問題です。

「最大の問題」が絶対に克服できないだけであります(笑)

投稿: komi | 2009/07/28 00:32

「最大の問題」は情熱と分割!が解決してくれますね(笑)

実際、自分の車が傷物にされたりすると、フッと気持ちがそっちにいってしまったり...。

投稿: さいとう | 2009/07/28 06:58

>うきわさん
MiTo・・・まだまだ街の中には出回っていないですよね。

やはり実物を見てみると、雑誌やカタログの写真とはちがう具合に見えたりしますよね。

やはり「見て」「乗って」みないと解らないから面白いものです。

投稿: komi | 2009/07/28 19:13

>さいとうさん

「情熱と分割」・・・成程ねぇ。

それにしても「振る袖」があってこそ。
「無い袖は振れない」んですよねOrz・・・

投稿: komi | 2009/07/28 19:17

先日水戸ナンバーの310って希望ナンバーの赤を見ましたぜ、水戸で(^^)v
 凄くボリュームがあって良い感じでしたよ
  で・・・
   家族での移動は5ドアがあるわけだし
    長距離移動のときには3ドアでも不便さはそれほど感じないし
     MT3ドアいっちゃいましょ【バキッ★】

投稿: おおわだやすお | 2009/07/29 08:52

>おおわだやすおさん

このクルマについて考えるときは、どうしても「おおわださん方面」が想起されてしまいますね(笑)

水戸ナンバーの310ですね。
MiToが増えてきたら「水戸でオフ会」とかも増えるのでしょうねぇ。

おおせのように5ドアのクルマは他にあるし、長距離なら乗り降りは少ないし。

さらに言うなら、家族みんなで長距離移動という機会もめっきり減ってますし。あともうちょっとで長男は「免許年齢」に達するし

ということでMT3ドアへの障害は少なくなってると(勝手にですが)思っているわけです。


やっぱりこの際「いっちゃいます」かねぇ・・・

「今夜の夢の中で」でも【爆】

投稿: komi | 2009/07/29 19:39

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