そりゃまぁ そうでしょう・・・
リンク: 東名上り焼津―袋井ＩＣ、復旧は１５日中 - 速報：@niftyニュース.
夏休みのお出かけで、東名を利用の方とか、とりわけ運輸関係の方には、アレですが・・・
土木のことは全く門外漢ながら、現場の映像をみると、１日２日での復旧は大変そうですもんねぇ。
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リンク: 東名上り焼津―袋井ＩＣ、復旧は１５日中 - 速報：@niftyニュース.
夏休みのお出かけで、東名を利用の方とか、とりわけ運輸関係の方には、アレですが・・・
土木のことは全く門外漢ながら、現場の映像をみると、１日２日での復旧は大変そうですもんねぇ。
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コメント
あの崩落現場の規模では現在の土木技術でも、
1日２日では復旧は無理ですね。
週末の上りの渋滞は必至かな？
投稿: よこた | 2009/08/13 13:40
＞よこたさん
やはり、かなり大規模な崩落なのですね。
１５日には復旧というようなことも言われていて、このお盆の休み中完全に止まってしまうことは避けたい様子がうかがえるのですが、事は「安全」にかかわることだけに、しっかり復旧して欲しいものです。
投稿: komi | 2009/08/13 14:26
>komi様
第二東名工事現場から人員並びに重機を大量に回してるそうです。遅れるといいますが、地震翌日からこんだけ作業できるってのは凄いと思います。
被害情況の把握に３日ぐらいはかかるでしょうし、そこからなんだかんだやって一週間後に動きはじめれば速いと思うんです。
まぁ、ほんと渋滞が一番の話題になるぐらいで済んでよかったです、はい。
投稿: 1sugi | 2009/08/13 17:54
＞1Sugiさん
成程、第２東名のほうから「緊急配備」になってるわけですね。
仰せのように、これだけの勢いで復旧させるってのは凄まじい速さだと思います。
で、被害が少なくて（特に人的被害）済んだのがなによりの幸いでありますね。
投稿: komi | 2009/08/13 18:27
中越地震の時の脱線した新幹線の車両の撤去は，余震の続く中での命がけの作業をしてましたもの．
クルマなんて，いくらも迂回できるのですから安全には万全を喫して復旧作業をしていただきたいです．
だから，渋滞くらいで文句言う筋合いは無いからな(笑)>>一般のドライバーさん達
投稿: akira isida | 2009/08/13 21:26
諸賢の御意見的中というか，15日でも無理っぽい空気が漂って来たようですなぁ．
http://to.ly/ohe
しばらくはR150 とR1は大変だ……
投稿: 「い」 | 2009/08/14 02:45
＞akira ishidaさん
＞＞クルマなんていくらでも迂回出来る・・・
至極尤もです。
いろいろあるのでしょうが、自動車輸送偏重にしてきたツケがこういう時に出てしまいますよね。
で、
＞＞渋滞くらいで文句言う筋合いは無いからな(笑)>>一般のドライバーさん達
これも名言ですなぁ(^^ゞ
復旧の度合いによっては（そんなことの可否は置いといて）まずは運送関係と公共の高速バスを優先で通行させる。という選択もあるのではないかと思います。
高速￥１０００とか言ってる場合じゃないですよねぇ。
投稿: komi | 2009/08/14 09:57
＞「い」さん
道路会社としても、この夏休みに全く営業できないという事態は、よほど避けたいのでしょうねぇ。
とはいえ、自然災害（だと思うけど）でありますから（と大方が理解しているうちに）きちんとした状況調査を基にした具体的な復旧計画を明らかにする方が、よっぽどいいと思うんですけどねぇ。
どうも「お盆の帰省のピークに云々」という論調が多すぎて、事の本質から外れてるようにも思えてきます。
投稿: komi | 2009/08/14 14:17