気になるクルマに乗ってみた。

今日は、外せない家事雑事がありまして、お休みをいただきました。
件の家事が済んだあとに、平日じゃないと出来ないでいた、某自動車雑誌倶楽部の会費を収めに郵便局に出向いたり・・・

この際だから、気になってたクルマの試乗でもしてみようカナ・・・っと。

まずは、先日見に行ったものの試乗が叶わなかったCR-Z
今日は平日ですしね、こないだとは別なお店に出向いてみましたよ・・・

もちろん今時の日本車、しかも最新のハイブリッドモデルなんですから、コレといって具合の悪いところもないですね。インパネが子どもっぽいとかいう向きもある様ですが、ま、これはこれで、そういうもんだと思えば許容範囲かなと思いましたです。
走行性能のほうは１．５Lエンジンを「電気ターボ」にして２L並みの動力性能・・・ってところでしょうか？
CVTモデルだったので、久しぶりに「パドルシフト」してみたりもしました。

笑っちゃったというか、いかにもいまどき日本車と思ったのは、装着されてた純正カーナビ。
「この先カーブです」とかしゃべるんですよ。ウチの近所なんか、ちょっと裏道に入ったらそんなんばっかですってば（笑）

で、さらにはこのナビ、燃費履歴なんぞも「読み上げ」してくださるようで・・・
「３月１６日の燃費は１２．５Km/Lでした」とかいう訳よ。

ん、１２Km/L程度かい・・・ワタシのイプシロンと変わらんではないか。
試乗車で近距離だけ走ってるんだろうし、クルマの性格から、皆さんそれなりに「踏んでる」でしょうから、「動力性能比で考えたら相当いい」ってことなんでしょうけどね。

こういうものは、時間が出来た時の勢いじゃないと億劫なので、この際気になってるのをもう一台

ルーテシアRSです。
「減税措置」とかあるから直接比較にはならないけれども、価格帯としてはCR-Zフルオプションにしたら、かぶってきますよね。


で、これがなかなか良かったのですよ。低速からしっかりトルクもあるし、それだけじゃなく気持ちよく回ってくれるし。６MTのシフトフィールもいがいとカチッとしていていい感じ。

ルノーの「RS」って「先代ルーテシア」や「メガーヌ」いずれも好印象なんですよ。もちろん、チョイ乗り試乗のみの印象ですが・・・

「どっちが好みだったか？」・・・・
ってのは「察してください」ね。