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「フィガロ」も見かけますが、こちら「PAO」もおりますですね。
日産エルグランド・・・ じゃありませんで。
いすゞ フィリー(FILLY)っていうんだそうで。 乗用車生産撤退後のいすゞには「Powerd By HONDA」な奴とか、いろんなOEM車がありましたね。
その「HONDA」に見放されたローバーを「BMW」が立てなおそうとして??市場に投入した「75」 あっという間にBMWに見放されちゃうってなんというかなモデルでしたねぇ・・・
投稿者 Komi 時刻 15:48 日記・コラム・つぶやき, 自動車 | 固定リンク Tweet
75、大好きです(*^-^) 元200乗りですからね! 最近のクルマより攻撃的じゃなくて、こう言うのが似合う大人になりたいんですけどねぇ。
投稿: ろば2 | 2010/06/20 21:12
>ろば2さん
やはり、そこに「釣られ」ましたね(^^ゞ 独特の「大人の雰囲気」で良いですよねぇ。
これから先、こういうのは仲々出てこないんですかね。
投稿: Komi | 2010/06/20 21:19
いすゞの乗用車というと
アスカ スバル・レガシーのOEM から HondaアコードのOEMに変更
ジェミニ HondaドマーニのOEMで2代続く
オアシス Hondaオデッセイ(初代)のOEM USのみ
商業車だと
ジェミネット 鈴木カルタスバンのOEM
ジェミネットII スバル・レオーネバンのOEM
こんなもんですかね(^^;.
投稿: akira isida | 2010/06/21 21:23
>akira ishidaさん
詳細な解説多謝です。 確かアコードOEMのアスカも2代ありますね。
それにしても「オデッセイ」までOEMしてたんですねぇ・・・
いすゞが乗用車生産から撤退し、アスカがレガシイになったころは「なんだかな」と思ったものでしたが、今や日産の軽自動車をはじめ、OEM車種が特別なものでは無くなってますね。
投稿: Komi | 2010/06/22 19:34
OEMもそうですけど,BMW MiniとPeugeot207とCitroenDS3のエンジンが一緒というのも不思議な感じです.
副業先の後輩がオーダーしたDS3は日本に付いたもよう,カラーはグレー/マルーンにしたそうです.
投稿: akira isida | 2010/06/22 20:56
>akira ishidaさん
「クルマまるごと」のOEMも増えていますが。コンポーネントレベルだと、それこそ数えきれないぐらいの「共通化」が進んでるんでしょうねぇ・・・
プジョー/シトロエンの見知った事例だと206とC2はドアミラーが一緒だったし。 TOYOTA AYGOの「鍵」はマークが違うだけでシトロエンと共通らしいし・・・
これから、ハイブリッドやEVになってくると、ますます差別化はなくなっていくのかもしれませんね。
投稿: Komi | 2010/06/23 21:12
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コメント
75、大好きです(*^-^)
元200乗りですからね!
最近のクルマより攻撃的じゃなくて、こう言うのが似合う大人になりたいんですけどねぇ。
投稿: ろば2 | 2010/06/20 21:12
>ろば2さん
やはり、そこに「釣られ」ましたね(^^ゞ
独特の「大人の雰囲気」で良いですよねぇ。
これから先、こういうのは仲々出てこないんですかね。
投稿: Komi | 2010/06/20 21:19
いすゞの乗用車というと
アスカ
スバル・レガシーのOEM
から
HondaアコードのOEMに変更
ジェミニ
HondaドマーニのOEMで2代続く
オアシス
Hondaオデッセイ(初代)のOEM USのみ
商業車だと
ジェミネット
鈴木カルタスバンのOEM
ジェミネットII
スバル・レオーネバンのOEM
こんなもんですかね(^^;.
投稿: akira isida | 2010/06/21 21:23
>akira ishidaさん
詳細な解説多謝です。
確かアコードOEMのアスカも2代ありますね。
それにしても「オデッセイ」までOEMしてたんですねぇ・・・
いすゞが乗用車生産から撤退し、アスカがレガシイになったころは「なんだかな」と思ったものでしたが、今や日産の軽自動車をはじめ、OEM車種が特別なものでは無くなってますね。
投稿: Komi | 2010/06/22 19:34
OEMもそうですけど,BMW MiniとPeugeot207とCitroenDS3のエンジンが一緒というのも不思議な感じです.
副業先の後輩がオーダーしたDS3は日本に付いたもよう,カラーはグレー/マルーンにしたそうです.
投稿: akira isida | 2010/06/22 20:56
>akira ishidaさん
「クルマまるごと」のOEMも増えていますが。コンポーネントレベルだと、それこそ数えきれないぐらいの「共通化」が進んでるんでしょうねぇ・・・
プジョー/シトロエンの見知った事例だと206とC2はドアミラーが一緒だったし。
TOYOTA AYGOの「鍵」はマークが違うだけでシトロエンと共通らしいし・・・
これから、ハイブリッドやEVになってくると、ますます差別化はなくなっていくのかもしれませんね。
投稿: Komi | 2010/06/23 21:12