取材の成果

やっぱり、いろんなところが解っていると迷いなく進められますね。
細かい補器の配置と、造るものが解ってますからね。

エンジンベイ内のディテールUpができた。
ブレーキリザーバー、ウォッシャータンク、オイルキャッチタンクを追加工作

反対側は、バルクヘッドのヒューズBoxを削って点火コイルに置き換え

エンジン搭載できたので、足回りも組んで、ボディ載せてみる。

取材

とあるオーナーさまの快諾を得て「実車取材」

補器類の配置とか

エアクリーナーの造形

ダッシュボードや内装の様子など、じっくり見ることができました

ドアノブ

「GT」のドアノブ。凝った作りなんだよね。

しゃあない。ボディ側削るかぁ・・・
もう後戻りできない。
フラップをプラバンで切り出して貼る。糊しろほとんどない。

「縁」を・・
Φ0.3の棒を曲げて・・・嗚呼

貼り付け、こここそ糊しろないってば・・Orz

「型」とか「湯流れ」トカ・・・

バケットシートを2脚つくりたいんだよねぇ。

苦闘中

重箱の隅

「A」を切り離す。。

ボルトをΦ１ｍｍプラ棒で

ドアハンドルの試行

あてがって様子見

エンジンの様子

赤く塗ったエナメル線でプラグコードを

これツインスパークだったら無理だな。特にデスビ側が。

車体側への収まりを見る

排気がわはこんな風

Today's Progress September 10, 2022

ボディにそこそこ色入ったので、顔の様子を見る。

「盾」の具合もまぁ、こんなとこか。

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こまごまと。

複製の盾をあわせてみて

上を盛って、削って。

エンブレム位置を上に、Φ２丸棒を薄く削って貼り付け後に成型。

色入れて、ま。こんなもんか

複製からの工作

かたどりして、「盾」の複製を試みます。

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