クルマのある風景【その４３】

いつのまにかひっそりと・・・（という感じでもないのか？）日本のカタログから落ちている「スパイダー」

「ブレラ」「１５９」「スパイダー」その前の「１５６」「１４７」の反動か、いまいち盛り上がらなかったけれども、ワタシは、このシリーズが結構好きだったりします。

「盛り上がらなかった」とかいっても、まぁ日本での（いや、今や世界でのかもしれぬ）Alfaromeoなんて、こういうものなのでしょうね。

・・・綺麗なブルーのスパイダー・・・　　余裕があったら、こういうのもイイなぁ。
という久しぶりの四輪ネタでした。

JAF

国産車に乗ってたときはJAF会員じゃ無かったんですけどね。
Alfaで最初にお世話になった時でさえJAF会員じゃなかったんですけどね。
最初にお世話になったときに対応していただいた隊員さんに「やはりこういうの乗ってるなら是非会員に・・・」

以後継続しております。その後もそれなりにお世話になってますしね。
んで、先日届いたJAFメイトにこんなページがありましたｗｗ

今度は。。。

LANCIA消滅

ちょっと前にはAlfaのことを言っていたし・・・
実際LANCIAなんぞ「規模」だけで考えたらごく少数でしょうしね。
スズキとVWの件もありますし、ますます再編が進むのでしょうねぇ。

もはやクルマに「個々の個性」などを求める世の中は過ぎ去ったのかもしれません。

・・・・てなことは遥か古から言われているのでありますから、それなりの「キャラ」を残しつつも残れるところだけ残っていくのでしょうね。

え、そんなこと言っちゃって。

なんだか衝撃的なタイトルですが。

Alfa Romeo at Risk, Marchionne Demands Close Review

どこまで本当でしょうねぇ。。。

「ミラノ改めジュリエッタ」の話題作りならいいんですけどねぇ。

だって「ジュリエッタ」で出すからには「ジュリア」もあるはずじゃないか。

サヨナラAlfa, コンニチワLancia

ついにAlfa１４７に「サヨナラ」です。

代わりにやってきたのはLancia Ypsilonです。

はやくLHDのMTに慣れなくっちゃ(^^ゞ

ブレーキランプの交換

もう３度目かな？

手慣れたものです(^^ゞ
それにしても切れるのは必ず「左側」だけ。

ご報告

突然のお知らせですが、間もなく7年目の車検を迎えるはずの１４７ですが、このたび「降りる」ことに決めました。

「まだまだもったいない」とも言えるのですが、「何かを変えたかった」とか「たまたまめぐりあわせがあった」とかそういうことなんだと思います。

車検を通して乗り続けるはずだったのですが、細々とした不具合（本当に細々したものです）が重なってきて、自分のなかで「潮時かな」と思ったのです。

今日「次の何か」の登録が終わったとの連絡もありました。自分としては異例に長く乗ったAlfa147ですが、一緒に過ごすのもあとわずかとなりました。

「次の何か」については近いうちに改めてご報告することにします。

そんな状況を知ってか知らずか、「今日の１４７」・・・・ブレーキランプが切れました((+_+))

何で？

左フロントのホイール
ん・・・何か？？？

ボルトが一本ない(@_@。
いつ、どこで？？？

最近ちゃんと、かまってあげて無いのが…(^^ゞ

やっぱり

我が家の「軽」ここのところあまりにも稼働率が低く、バッテリー上がりから「どなどな」されちゃったりして・・・

そんなわけで、今週から「通勤車」に使い始めてみました。
NA軽なので、登坂路は非力ですが、まあ「それなり」に良くできてます。

速度レンジは低いけれども、あの「背の高さ」からすれば、ロール感も怖くないし、ステアリングインフォメーションも充分許容範囲であります。

先日まで借りていた某T社のi車よりも操作に対する挙動は自然で好ましいと思います。
はっきり言って「実用品」としての自動車なら、「もうこれで充分」とか、考える自分が出てくる始末(^^ゞ
（実際、そういう考えのほうがずっとマトモなんでしょうけど）

そんなことになると、逆に気になるのが、停まってることが日常になった１４７・・・
「動かさない」のがちょっと続くと「不具合の連鎖」が大いに懸念されます。

なんか、今夜は寝付けないし、日付のかわったあたりから、ちょっと「ご近所一周」Alfaでね。。。

あぁ・・・やっぱりこれ「面白い」ですわぁ・・・
駐車場入れ替えが面倒なので、明日はAlfaで出勤しようとも思ったのですが、小雨がぱらぱらしてきましたので・・・
ワイパーの持病が発覚している１４７には、結局明日も「待機」してもらうことにします。

修復なるも・・・

後ろ回りがリニューアルされました。

結局リアバンパー回り、全とっかえ。

ナンバープレート再生。

マフラー（後部：いわゆる「灯油缶状の部分」）交換。

これで無事に・・と言いたいところですが・・・

んが・・・
又々「次の課題がぁぁ・・・」

雨降りそうなのに、洗車していただきまして。
んで・・・運転席側ワイパーの動作がおかしい・・・と。

どうもワイパーモーターからのリンク系が逝っちゃってるようですOrz・・・
なんといいますか、この手の「消耗品」的なところが、そろそろ軒並み「回ってきている」ようです。