クルマのある風景【その43】
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ちょっと前にはAlfaのことを言っていたし・・・
実際LANCIAなんぞ「規模」だけで考えたらごく少数でしょうしね。
スズキとVWの件もありますし、ますます再編が進むのでしょうねぇ。
もはやクルマに「個々の個性」などを求める世の中は過ぎ去ったのかもしれません。
・・・・てなことは遥か古から言われているのでありますから、それなりの「キャラ」を残しつつも残れるところだけ残っていくのでしょうね。
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なんだか衝撃的なタイトルですが。
Alfa Romeo at Risk, Marchionne Demands Close Review
どこまで本当でしょうねぇ。。。
「ミラノ改めジュリエッタ」の話題作りならいいんですけどねぇ。
だって「ジュリエッタ」で出すからには「ジュリア」もあるはずじゃないか。
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突然のお知らせですが、間もなく7年目の車検を迎えるはずの147ですが、このたび「降りる」ことに決めました。
「まだまだもったいない」とも言えるのですが、「何かを変えたかった」とか「たまたまめぐりあわせがあった」とかそういうことなんだと思います。
車検を通して乗り続けるはずだったのですが、細々とした不具合(本当に細々したものです)が重なってきて、自分のなかで「潮時かな」と思ったのです。
今日「次の何か」の登録が終わったとの連絡もありました。自分としては異例に長く乗ったAlfa147ですが、一緒に過ごすのもあとわずかとなりました。
「次の何か」については近いうちに改めてご報告することにします。
そんな状況を知ってか知らずか、「今日の147」・・・・ブレーキランプが切れました((+_+))
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我が家の「軽」ここのところあまりにも稼働率が低く、バッテリー上がりから「どなどな」されちゃったりして・・・
そんなわけで、今週から「通勤車」に使い始めてみました。
NA軽なので、登坂路は非力ですが、まあ「それなり」に良くできてます。
速度レンジは低いけれども、あの「背の高さ」からすれば、ロール感も怖くないし、ステアリングインフォメーションも充分許容範囲であります。
先日まで借りていた某T社のi車よりも操作に対する挙動は自然で好ましいと思います。
はっきり言って「実用品」としての自動車なら、「もうこれで充分」とか、考える自分が出てくる始末(^^ゞ
(実際、そういう考えのほうがずっとマトモなんでしょうけど)
そんなことになると、逆に気になるのが、停まってることが日常になった147・・・
「動かさない」のがちょっと続くと「不具合の連鎖」が大いに懸念されます。
なんか、今夜は寝付けないし、日付のかわったあたりから、ちょっと「ご近所一周」Alfaでね。。。
あぁ・・・やっぱりこれ「面白い」ですわぁ・・・
駐車場入れ替えが面倒なので、明日はAlfaで出勤しようとも思ったのですが、小雨がぱらぱらしてきましたので・・・
ワイパーの持病が発覚している147には、結局明日も「待機」してもらうことにします。
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