2024/12/29

暮れのミュージアム

Facebookの書き込みから、トントン拍子に「じゃ行きますか」ってなことで

行ってきました富士モータースポーツミュージアム。
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WRCに合わせて?招へいしたラリーカーの企画展
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ご同行いただいたHさん、遠路名古屋からのNさん、やはり豊富な知見を持っている方々との時間は楽しいですね。

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2024/11/07

20000Km

以外にはやく到達・・・

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2024/06/05

Moveキリ番

5年1か月 20000Km

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2023/04/19

これが最後のクルマ?・・・・

ビート以来の2シーターオープン。

 

導入しちゃいました。マツダロードスター ブラウントップ

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2023年3月29日登録、同4月16日納車。

 

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2012/08/13

「足」のディテール

後付けの「渦給圧計」・・・

そう「過給器付き」なんです。
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タイヤはPirelli 

はからずもバイクと同ブランドでそろいました(^^ゞ


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2012/03/02

クルマのある風景【その44】

このクルマは「既出」だったかなぁ・・・

結構な雨が降っているのに、しっかり「実用」のようです。Dsc_0054


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2012/01/22

意外に降らなかった。

昨日は一日冷たい雨がふっていましたが、今日は雨もふらずに、走り出したら意外に寒くもなかったですね。


ウチの近所の「練習コース」(^_^;)


より大きな地図で 12/01/22 12:20 を表示

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2012/01/21

クルマのある風景【その43】

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いつのまにかひっそりと・・・(という感じでもないのか?)日本のカタログから落ちている「スパイダー」

「ブレラ」「159」「スパイダー」その前の「156」「147」の反動か、いまいち盛り上がらなかったけれども、ワタシは、このシリーズが結構好きだったりします。

「盛り上がらなかった」とかいっても、まぁ日本での(いや、今や世界でのかもしれぬ)Alfaromeoなんて、こういうものなのでしょうね。


・・・綺麗なブルーのスパイダー・・・  余裕があったら、こういうのもイイなぁ。
という久しぶりの四輪ネタでした。

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2011/11/05

クルマのある風景【番外】

さても昨晩、地元のラテン車なかたが集まる機会がありましてね。

まあ「希少って言えば希少」日本に5台くらいは入ってるよ・・・
とか、(たしか150台くらいの輸入だったと記憶してる)黄色いMiToとかですね。

集まったわけです。各オーナーさん、皆さん「希少だから偉い」とかじゃなくって、好きなのを選んだら、偶々「それだったって感じですね。


んで、そんなのが集まってる中で、一番希少だと思った一台。

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「ダイハツムーブ」なんですけどね・・・・なんですけどね。

なんとMTなんですよ。(こんな仕様が有ることさえ知りませんでした)

ちゃんとしたカメラを持って出るのを失念したので、携帯カメラの画像。ノイズだらけなのはご容赦を。

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2011/09/17

今は、コレに乗ってます。

車検の代車ですね。

スバル フォレスター
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何年式なのかとかわからないけど、ターボが付いているらしく、まぁ速いこと。

内装は真っ黒で、ここらへんはいかにもの感じ。
ドアの内張りが、「フロアマットを引っ掛けてる」ように感じてしまったり(笑)
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ワイパースイッチの操作方法が、独特なんですね。手前に引いてMIST、ウォッシャーは、レバー端っこのボタンを押すようになってます。


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全然「やれてる」感じとかが無くて、普通に運転しやすい。
その上、右足をちょっと踏み込めば、ターボの威力で、びゅんびゅん加速する。(あぁ、燃費は「速いなり」の可能性が高いなぁ)

・・・コレ以上何が要るのだ。

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